Jabiru 2200

Четырехцилиндровый четырехтактный оппозитный авиационный двигатель воздушного охлаждения. При весе 60кг. является самым легким производимым в мире четырехцилиндровым четырехтактным авиационным двигателем при данной мощности. Он может быть установлен на самолет при том же весе как наиболее популярные двухтактные двигатели. Имеет малый “лоб” (ширина 582мм, высота 482мм). Он является идеальной заменой Rotax 582 при том же весе, а так же легче VW и Rotax 912. Применяется более чем на 40 типах ЛА. Имеется не сертифицированый вариант (А), и сертифицированный в соответствии JAR 22H. "ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 2200" (Word 230 КБ)- скачать

Технические характеристики Jabiru 2200 - 85 л.с. 

Рабочий объем	2200 см3
Диаметр цилиндра	97,5мм
Ход поршня	74мм
Степень сжатия	8.0:1
Направление вращения	против часовой стрелки, со стороны фланца ВВ
Вес	60кг
Момент зажигания	фиксированный 250
Сила тока	10А
Генератор	120 вТ, можно добавить ещё 240 вТ
Максимальная мощность	63kW(85л.с.) 3300об/мин
Расход топлива на75% мощности	10л/час установлено практически
Топливо	АИ 95-98
Масло	15W50 или эквив.
Емкость масла	2,3 л
Свечи	NGK D9EA-Automotive

Комплектация: фланец воздушного винта, выпускная система с глушителем, стартер, генератор, дефлекторы, система зажигания, масляный фильтр, амортизаторы, реле-регулятор, датчик давления масла, датчик температуры масла.