ВИНТ ИЗМЕНЯЕМОГО ШАГА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ BOSCH

Винт изменяемого шага: его особенности и устройство


Винт изменяемого шага в полёте с комбинированными лопастями 

Авиационный винт с тремя или двумя лопастями, с электрическим регулированием их в полете, смешанной конструкции, предназначенный для следующих двигателей:

• Subaru ЕА 81
• Rotax 912 UL 80 л.с.
• Jabiru 2200 80 л.с
• Rotax 912 S 100 л.с.
• Rotax 914 115 л.с.
• Jabiru 3300 120 л.с.

Установка на другие двигатели допускается только после консультации с изготовителем винта.
Угол поворота лопастей регулируется сервомотором из кабины пилота.

Угол поворота можно медленно регулировать в диапазоне от минимального (точного) угла, используемого при взлете и до максимального (грубого) угла.
Винт можно использовать как тянущий, так и как толкающий вариант.
Лопасти изготавливают в трёх вариантах:
Деревянные; деревянные + композит; деревянные + карбон.
Следующие данные приводятся только в качестве информации, и они соответствуют конструкционным параметрам винта на настоящее время проектирования. Утвержденные параметры представлены в типовом сертификате на винт. 

Макс. мощность двигателя:	120 л.с.
Max. скорость вращения об/мин:	3300 об/мин
Max. скорость вращения об/мин:	-25 - +50
Количество лопастей:	3 (2)
Диаметр:	1500мм, 1600 мм, 1700 мм
Диапазон регулировки угла:
Цикличный винт	90градусов
Реверсный винт - до	-22 градусов
Ручная регулировка	зависит от типа двигателя и мощности - стандартный диапазон 12 градусов
Коэффициент подрегулировки от одного крайнего положения до другого - включая нагрузку
Циклический винт	6-8 сек.
Реверсный винт	2-4 сек.
Ручная	5-8 сек.
Автоматическая	5-8 сек.

Примечание: коэффициент подрегулировки лопастей можно изменять при помощи регулировки одного элемента на электронном приборе, в соответствие с требованием заказчика.
 
Вес: 9,8 кг (включая обтекатель) с тремя лопастями; 6,5кг с двумя лопастями
Винт может быть оборудован функциями реверс и флюгер.
Диаметр кока: 240мм 275мм